Ключевые проекты в транспортной отрасли были представлены на Международном форуме и выставке «Транспорт России» при участии Главы Республики Радия Хабирова.
Подробности рассказал Андрей Назаров
На XVIII Международном форуме и выставке «Транспорт России» в Москве с Главой республики Радием Хабировым представили наши ключевые проекты.
Так, решается одна из главных задач – федеральная трасса из Дюртюлей в сторону Екатеринбурга в июне следующего года заработает, а в июле трафик уже будет полноценный. Мы подсчитали, что до Москвы по этой дороге можно будет спокойно доезжать за 17-18 часов.
Все это время несли нагрузку и вспомогательную роль выполняли наши региональные дороги. Нам обещали помочь в их восстановлении и ремонте, первые 40 км уже подтверждены.
В целом Транспортная неделя - это большие возможности для республики. По ряду проектов идут наработки, чтобы мы получили федеральное финансирование. В первую очередь нас волнуют мосты. Это для Уфы, для Башкортостана очень важно.
Причем водные артерии важны не только для туризма, но для построения транспортных путей. В зоне обслуживания внутреннего водного транспорта РБ находятся 15 административных районов, на их долю приходятся 22% территории и около трети населения республики.
Обсудили возможность использования электрических пассажирских речных судов с компанией «Водоходъ». В том числе о том, чтобы поставить на следующий год три судна, которые будут курсировать от Сипайлово до Монумента Дружбы и обратно. Мы считаем, что такой альтернативный вид транспорта, и не только для прогулок, нужно осваивать.
Что касается ключевых инфраструктурных проектов и ремонта магистралей, то Дорожный фонд в размере чуть менее 40 млрд позволяет нам проводить работы в том же темпе. Башкортостан сегодня на 2 месте по протяженности автомобильных дорог в России и на 1 месте среди регионов ПФО. В целом в 2024 году будет построено и отремонтировано более 213 тысяч автомобильных дорог и 16 мостов.
Хозяйство большое, работы много. Наш самый крупный игрок с большой историей, «Башкиравтодор» вышел из безубыточности и сейчас перекрывает свои издержки. Уверен, что ситуацию нам удастся выправить, а это самым лучшим образом скажется на содержании дорог.
Работу продолжаем.
Подробности рассказал Андрей Назаров
На XVIII Международном форуме и выставке «Транспорт России» в Москве с Главой республики Радием Хабировым представили наши ключевые проекты. Так, решается одна из главных задач – федеральная трасса из Дюртюлей в сторону Екатеринбурга в июне следующего года заработает, а в июле трафик уже будет полноценный. Мы подсчитали, что до Москвы по этой дороге можно будет спокойно доезжать за 17-18 часов.
Все это время несли нагрузку и вспомогательную роль выполняли наши региональные дороги. Нам обещали помочь в их восстановлении и ремонте, первые 40 км уже подтверждены.
В целом Транспортная неделя - это большие возможности для республики. По ряду проектов идут наработки, чтобы мы получили федеральное финансирование. В первую очередь нас волнуют мосты. Это для Уфы, для Башкортостана очень важно.
Причем водные артерии важны не только для туризма, но для построения транспортных путей. В зоне обслуживания внутреннего водного транспорта РБ находятся 15 административных районов, на их долю приходятся 22% территории и около трети населения республики.
Обсудили возможность использования электрических пассажирских речных судов с компанией «Водоходъ». В том числе о том, чтобы поставить на следующий год три судна, которые будут курсировать от Сипайлово до Монумента Дружбы и обратно. Мы считаем, что такой альтернативный вид транспорта, и не только для прогулок, нужно осваивать.
Что касается ключевых инфраструктурных проектов и ремонта магистралей, то Дорожный фонд в размере чуть менее 40 млрд позволяет нам проводить работы в том же темпе. Башкортостан сегодня на 2 месте по протяженности автомобильных дорог в России и на 1 месте среди регионов ПФО. В целом в 2024 году будет построено и отремонтировано более 213 тысяч автомобильных дорог и 16 мостов.
Хозяйство большое, работы много. Наш самый крупный игрок с большой историей, «Башкиравтодор» вышел из безубыточности и сейчас перекрывает свои издержки. Уверен, что ситуацию нам удастся выправить, а это самым лучшим образом скажется на содержании дорог.
Работу продолжаем.